北京市高 級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的建設(shè)目標(biāo)是支持L4級(jí)以上高 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的規(guī)?；\(yùn)行，向下兼容低級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的測(cè)試運(yùn)營(yíng)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)，引導(dǎo)企業(yè)在技術(shù)路線選擇上采用車路云一體化解決方案，改變眾多企業(yè)被動(dòng)選擇單車智能的現(xiàn)實(shí)局面，實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。

1.    部署方案

電、網(wǎng)。其中鋪設(shè)電網(wǎng)工作涉及穿線，多功能桿安裝連接件及雷達(dá)等。

2.    線路鋪設(shè)

網(wǎng)線是將雷達(dá)數(shù)據(jù)傳到路口匯聚，將匯聚交換機(jī)輸出一根萬(wàn)兆光纖，接入車網(wǎng)的交換機(jī)回傳機(jī)房。